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Revisión 146

indexrev-renault4cvLa siguiente revisión es sobre un clásico, en coche y en maqueta: el Renault 4CV de Heller. No sé si pasaré de las 150 revisiones.  Tampoco llegué a creerme nunca que llegaría a las 50 ni a las 100. Así que veremos hasta dónde llegan las ganas de darle a la tecla con cosas de estas. La vida cambia y uno va con ella, inevitable. Cuando se hacen las cosas de memoria y sin esfuerzo de tanto repetirlas, es aviso de que hay que cambiar y ponerse retos nuevos donde te veas obligado a partir de cero. Es una buena cura de humildad que evita el acomodo, el aburguesamiento y el erróneo pensar que todo el monte no es sino complaciente orégano.♦

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Revisión 145

Ha costado pero ya está terminada la siguiente revisión. De esta cajoneta sí que merece la pena escribir. Por extenso.♦

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Citroën Fourgon Tipo H (3) (“Statu Quo”)

En capítulos anteriores:

»Citroën Fourgon Type H (1)

»Citroën Fourgon Type H (2)

Estado de la cajoneta. Se va  aproximando ese momento especial en el que uno empieza a quedarse sin piezas que poner. En el interior quedaba pegar los asientos, que pinté en rojo para dar algo de vidilla al interior, los pedales y el volante.

fourgon-typeh-9Luego hay que pegar el frontal de la carrocería, una pieza que sorprendentemente va como un guante.

fourgon-typeh-10De seguido, ensucié un poco los bajos, que quedaron así. Les hace falta un repaso, sin duda. Aproveché para pegar la rueda de repuesto.

fourgon-typeh-11Y luego, una mañana de domingo, se me ocurrió que la cabina estaba bastante sosa. Para una furgoneta franchute, qué menos que ponerle un mapa Michelin en la guantera y un ejemplar de Paris Match tirado en el asiento. Con internet de fuente y con un ordenador como herramienta es fácil hacer el trampantojo.

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fourgon-typeh-13Por cierto, la de la portada de la revista es (era) Raquel Welch en sus años mozos. Qué rica estaba por aquellas calendas…

fourgon-typeh-14Pues nada, eso, Status Quo.♦

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Citroën Fourgon Tipo H (2) (“Ni chicha ni limoná”)

En capítulos anteriores: »Citroën Fourgon Type H (1)

Esta entrada la iba a intitular “Ni chicha ni limoná” solo. También le pega “Ni carne ni pescao” siempre como subtítulo. Tiene su gracia cómo las maquetas llegan a reflejar las dudas del modelista. En este caso se ve que el hacedor no sabía si dejarlo inmaculado o liarse a poner porquería y hacer algo más viejuno. Así va quedando. Salvo los faros, el  panel frontal, asientos, barriles y el interior de las puertas, nada es definitivo.

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fourgon-typeh-5Las puertas traseras se pueden pegar abiertas, pero si no lo haces y las cierras, queda holgura, por ello hube de añadirles unas tiras de plástico. Han quedado marcas por tapar o tapar bien, pero pasé de hacerlo. Me molestaron especialmente las del interior de las puertas, que al ser transparentes, no se ven hasta que las pintas. Ante el inicuo acto de traición cometido, merecían que las mandase a hacer puñetas y eso hice, ahí quedaron. La maqueta no trae calca para el panel de instrumentos. Le hice un apaño siguiendo fotos sin meterme en dibujos. De esto hace semanas. Ya no es sino pretérito muy imperfecto. La verdad que nada importa, pero imagino que alguien por ahí fuera creerá que mis maquetas andan paradas porque ni pongo fotos ni digo ni mu de ellas. En realidad me aplico mucho más de lo que parece y por largas temporadas, otra cosa es la rapidez, los resultados, que las acabe o no,  que publique fotos o diga esta boca es mía. Me gusta trabajar sin la presión de tener que mostrar cosas al personal contínuamente. Al final ocurre que, sin darte cuenta, un puñado de (des)conocidos llegan a controlar tu pulso sin ni siquiera saberlo tú o ellos. Curioso.

fourgon-typeh-6La carga va marchando. Por ahora he terminado un par de toneles, otro apaño pero de modelismo naval (el de madera). Parece que alguien puso este desguace en la calle y hasta dio dinero para que se lo llevaran. Las bombillas de las faros son cosecha propia y van tintadas en amarillo transparente. El color de las llantas no es el gris oscuro que viene en las instrucciones, les di un cambio a más claro y creo que salieron ganando.

Los vehículos civiles tampoco son lo mío, en realidad ninguna especialidad modelística lo es porque todo viene a salirme igual de zorruno, así que no hay dolor ni fronteras. Aleluya, hermanos, descubrí la ataraxia modelística.♦

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Novedades de Heller

Y hablando de Heller, estas tres las esperábamos para el tercer trimestre de este año, pero la web del fabricante ya las vende.♦

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Citroën Fourgon Tipo H (1)

Oh la lá, qués que sé? (sí, ya sé que está mal escrito, ni papa de francés). Nada, eso, una furgona de Heller con la que me obsequiaron con el recado de ponerme a hacerla y estar calladito/tranquilo un rato. Como uno es obediente por rachas y días alternos (y aún así a regañadientes), pues manos a la obra.

A todas las maquetas les pongo un mote, una especie de troquel de ceca particular. Así no me las tomo más en serio de lo necesario. Esta es “la cajoneta”. Por si alguna vez te hace tilín y se te ponen los ojos de bolilla por montarla, hay que señalar que la maqueta en sí está algo por encima de los estándares usuales de Heller, encaje bueno, marcas sólo en el suelo del interior y varias versiones para pintar, aunque salvo dos, bastante sosas. Lo malo son las instrucciones, que traen varios errores de numeración de piezas y hasta una omisión. Afortunadamente son fáciles de ver estas marras salvo que tenga uno el día empanao, entonces Heller ya no tiene tanta culpa. Un día de estos escribiré una revisión más decente, más que nada para avisar de estos extremos.

Unas fotos del motor y el chasis pintado en gris anodino, apenas nada. Aprovechando una esponjita que ví rodando por casa, les hago un guiño a los delicatessen de tantos foros y revistas que adoran el santo por la peana.♦

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Algo de Heller

Algo de lo que veremos de Heller a partir del segundo trimestre del año. Para empezar tres reediciones para los aficionados a los carricoches y velocípedos con motor.

heller-newkits-2016-1Más reediciones. El arrastrero Bodasteinur vuelve a llamarse ahora Roc Amadour, pero no deja de ser uno y el mismo. Al Constellation y al Boeing los volveremos a ver con librea de Air France, más-menos como en esas cajas antiguas.

heller-newkits-2016-2Y, al igual que el bastinazo del año pasado ha sido el reciente Citröen Fourgon Tipo H, el de este va a ser la furgona Renault Estafette en dos maquetas, con y sin cristales en la parte trasera. Otra monada que parece sacada de Mayo del 68 y con la tira de posibilidades. Todo suena mucho al Rien de Rien de Edith Piaf, probablemente una de las canciones más melancólicas del mundo y sin duda la que tiene más erres franchutes arrastradas con elegancia del mundo de la música.♦

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